ANALISIS PROSES ALIH TEKNOLOGI PEMBANGUNAN KAPAL IKAN SEBAGAI SALAH SATU ALTERNATIF PENGEMBANGAN GALANGAN PT.IKI MAKASSAR

Program alih teknologi pembangunan kapal di galangan PT. IKI Makassar bertujuan agar nantinya galangan dapat membangun kapal dengan menggunakan teknologi produksi kapal yang modern. Keberhasilan program ini sangat penting bagi galangan PT. IKI. Oleh karena itu, dilakukan suatu analisis terhadap alih teknologi untuk menilai tingkat keberhasilan dan untuk mengetahui tingkatan dari teknologi yang digunakan galangan sebagai salah satu altematif pengembangan galangan PT. IKI. Analisis dilakukan dengan menggunakan audit teknologi. Audit teknologi adalah suatu teknik untuk menilai tingkatan dari teknologi perangkat keras dan teknlogi perangkat lunak yang digunakan oleh suatu galangan yang dapat dilakukan baik terhadap teknologi yang digunakan sekarang maupun terhadap teknologi hasil dari suatu investasi. Hasil dari analisis yang dilakukan menunjukkan bahwa proses alih teknologi yang dilakukan di PT. IKI secara teknis keseluruhan tidak berhasil mencapai tujuan akhir dari program tersebut yaitu diperolehnya keterampilan dan kemampuan untuk mendesign, merencanakan dan memproduksi kapal dengan menggunakan teknologi produksi kapal yang modern yang ditunjukkan dengan tingkatan teknologi 4, namun terdapat peningkatan pengetahuan dan keterampilan dalam hal pengalaman konstruksi sebuah kapal dengan menggunakan sistem blok yang terintegrasi dengan pekerjaan outfitting. Hal ini ditunjukkan dengan tingkatan teknologi keseluruhan galangan adalah 2,17 sedangkan tingkatan teknologi rata-rata untuk elemen-elemen teknologi galangan adalah sebesar 2,67 untuk elemen teknologi strategi, 1,86 untuk elemen teknologi pemasaran, 2,38 untuk elemen teknologi pembelian, 2,33 untuk elemen teknologi sumber daya manusia, 2,185 untuk elemen teknologi design/teknis, 1,94 untuk elemen teknologi perencanaan dan 1,82 untuk elemen teknologi produksi. Tingkatan keseluruhan dari teknologi galangan ini menunjukkan bahwa teknologi yang digunakan oleh galangan masih berada pada tingkatan rata-rata. Hasil dari penilaian atas tingkatan dari teknologi galangan ini dan berdasarkan atas kemampuan potensialnya, kemudian digunakan untuk membuat suatu rencana pengembangan teknologi galangan secara keseluruhan.


Alt. Description

The main objective of shipbuilding technology transfer program at PT. IKI Shipyard Macassar is to have capabilities in building ships using modern ship production technology. The successful of the program is very crucial for the shipyard. Therefore an analysis is carried out on the program to assess the successful and to know the level of the technology which is used by the shipyard as one of the alternative in developing the shipyard. The analysis is carried out using technology audit. Technology audit is an appraisal technique towards levels of hard and soft technologies used by the shipyard as well as establishes shipyard potential capability which can be undertaken both against existing technologies and technologies as a result of an investment. The results of the analysis which is undertaken indicate that the technology transfer process which is done in PT. IKI shipyard can not generally achieve the objectives of the program that acquire skills and capabilities in designing, planning and producing ships using modern ship production technology indicated by level of technology 4. However, there are some increasing skills and knowledges in experiencing constructing ship using integrated hull construction, outfitting and painting system. Those are showed by the aggregate level of shipyard technology is 2.17 while the average level of the shipyard elements are 2.67 for element of strategy, 1.86 for element of marketing, 2.38 for element of purchasing, 2.33 for element of human resources, 2.18 for element of design/technical, 1.94 for element of planning and 1.82 for element of production respectively. The aggregate level of the shipyard technology indicates that shipyard technology is still in average level. The result of mis audit is used to develop a comprehensive development program of shipyard technologies based on the shipyard technology progress and potential capability.

• PENGEMBANGAN STRATEGI MODERNISASI GALANGAN KAPAL KAYU TRADISIONAL DI KAWASAN TIMUR INDONESIA
• PERENCANAAN INDUSTRI GALANGAN KAPAL DI KAWASAN PERDAGANGAN DAN PELABUHAN BEBAS SABANG
• STUDI PEMODELAN UNTUK INVESTASI GALANGAN KAPAL KECIL : Studi Kasus Samarinda
• PENERAPAN SISTEM MRP PADA PEMBANGUNAN KAPAL (STUDI KASUS PROYEK TANKER 6500 DWT) DI GALANGAN KAPAL PT.DOK DAN PERKAPALAN SURABAYA (PERSERO)
• RANCANG BANGUN SISTEM PEMILIHAN TATA LETAK GALANGAN KAPAL DENGAN TEKNIK MULTI-APPROACH PATTERN MATCHING
• PERENCANAAN FASILITAS BENGKEL BLOCK BLASTING UNTUK MENINGKATKAN PRODUKTIVITAS DIVISI KAPAL PERANG PT PAL INDONESIA ( PENDEKATAN SIMULASI )
• STUDI KELAYAKAN PENGGUNAAN L-SHAPE FLOATING LIFT DOCK PADA GALANGAN KAPAL (Studi Kasus di PT. Ben Santosa Madura)
• ANALISA TEKNIS PEMBANGUNAN KAPAL PERINTIS 350 TON DWT DALAM HUBUNGANNYA DENGAN PEMBANGUNAN KAPAL-KAPAL TUG BOAT SECARA SERI (Studi kasus di Dok dan Galangan Kapal PT Ben Santosa)
• STUDI PENERAPAN METODE OLS (Ordinary Least Square) UNTUK PERKIRAAN KEBUTUHAN JAM ORANG PADA PEKERJAAN PEMBUATAN BLOK BADAN KAPAL “Studi Kasus Pembangunan SPB Container di PT. Dok & Perkapalan Surabaya”
• PENINGKATAN PRODUKTIVITAS GALANGAN KAPAL MENGGUNAKAN MODEL OMAX (Studi kasus : di PT. BEN SANTOSA Surabaya)

• KAJIAN 2-DIMENSI TAHANAN KAPAL PADA KONFIGURASI MONOHULL DAN CATAMARAN, SEBUAH PENDEKATAN ANALITIS DAN CFD
• ANALISA SPEED POWER PADA WING IN SURFACE EFFECT CRAFT
• PERENCANAAN BIS AIR SEBAGAI SARANA TRANSPORTASI ANGKUTAN PENUMPANG DI ALIRAN BANJIR KANAL BARAT JAKARTA
• OPTIMASI TATA LETAK RUANG AKOMODASI KAPAL BERBASIS CONSTRAINTS DENGAN VISUALISASI 2D
• ANALISA STRUKTUR PADA KAPAL DCV 18.500 DWT AKIBAT PENAMBAHAN DECK CRANE
• ANALISA KETAHANAN GELOMBANG KAPAL FERRY RO-RO 600 GT
• STUDI TENTANG LAMA PENYELESAIAN DAN BIAYA PRODUKSI PADA PEMBANGUNAN KAPAL FERRY KMP CAKALANG DI GALANGAN KAPAL PT.ADILUHUNG SARANA SEGARA INDONESIA BANGKALAN
• STUDI DESAIN PLANING TUNNEL PADA KAPAL TIPE TWIN M HULL DENGAN BANTUAN CFD
• ANALISA DAN OPTIMALISASI BENTUK THREECHAIN HULL DENGAN PENDEKATAN CFD
• STUDI TEKNIS PENGARUH KEKASARAN LAMBUNG KAPAL TERHADAP POWER MAIN ENGINE MENGGUNAKAN MODEL KAPAL CARGO