Permasalahan transportasi yang saat ini tengah terjadi hampir di seluruh kota-kota besar di dunia, dan bahkan sudah dalam keadaan yang sangat kritis menyebabkan kemacetan, tundaan, dan permasalahan lingkungan yang tidak dapat terelakkan lagi. Dampak yang diakibatkan dari sistem transportasi tersebut membuat banyak pihak memberikan solusi untuk memperbaikinya. Penelitian ini mengajukan sebuah pengembangan model (framework) prioritas kebijakan, dengan enam kriteria dan melalui lima tahapan. Kriteria tersebut antara lain : energi, lingkungan, ekonomi, sosial, teknologi, dan politik. Sedangkan tahapannya adalah interview dengan pakar, pemetaan masalah, perankingan kriteria, perangkingan alternatif, dan uji sensitivitas hasil perankingan. Alternatif yang diajukan adalah : penerapan ITS (Intelligence Transport System), perbaikan fasilitas angkutan umum, pembangunan jalur sepeda (non-motorize), pengadaan BRT (Bus Rapid Transit), LRT (Light Rail Transit), pengadaan transportasi sungai, dan penerapan Electronic Road Pricing (ERP). Pada penelitian ini, Kota Surabaya digunakan sebagai validasi model. Metode yang digunakan sebagai alat bantu pengambilan keputusan pada penelitian ini adalah Multicriteria Decision Making (MCDM) karena mampu mengakomodasi banyak kriteria yang bertentangan. Hasil validasi model menunjukkan adanya perbedaan hasil prioritas perencanaan yang dilakukan oleh pemerintah Kota Surabaya, di mana pembangunan jalur sepeda (non-motorize) adalah langkah pertama yang perlu dilakukan untuk mengurangi pemanasan global dan penggunaan energi yang berlebihan, dan untuk mendukung pengadaan transportasi massal seperti BRT dan LRT.


Alt. Description

Transportation problems found mostly in the metropolitan city in the world are extremelly in a critical conditions. Which in turn this problem creates and cause of environemtal problem, congestion, delay, etc. In order to solve this problem this research proposed an alternative solutions namely to develop a framework that allows us to priorities a policy to accomodate six criteria of decision through five stages of planning. The criteria considered are energy, environment, economic, social, technologies, and political. The stages proposed consist of an interview with expert, mapping problem, ranking criteria, ranking alternatives, and sensitivity test result ranking. The alternatives proposed in this research provides Intelligent Transport System (ITS), improved public transport facilities, construction of bicycle path (non-motorize), procurement of Bus Rapid Transit (BRT), Light Rail Transit (LRT), River Transportation, and implementation of Electronic Road Pricing (ERP). In order to obtain the validation of model, the parameter and case of Surabaya transportation system is proposed to be study. The method used as a decision making tool in this study was Multi Criteria Decision Making (MCDM) that are being able to accommodate many conflicting criteria. Based on implementation for Surabaya transportation problem, this research conclude that construction of bicycle path (non-motorize) is the first priority to realized due to reducting global warming and energy consumption as well to support the provision of mass transit such as BRT dan LRT.

1.  ITS-Master-15607-pengembangan-model-penentuan-prioritas-perencanaan-transportasi-jangka-panjang-dengan-menggunakan-pe.pdf - 114 KB 
2.  ITS-Master-15607-developing-model-priority-transportation-planning-for-long-term-using-multi-criteria-decision-making.pdf - 54 KB 
3.  ITS-Master-15607-Approval_Sheet.pdf - 125 KB 
4.  ITS-Master-15607-Abstract_id.pdf - 217 KB 
5.  ITS-Master-15607-Abstract_en.pdf - 216 KB 
6.  ITS-Master-15607-Preface.pdf - 193 KB 
7.  ITS-Master-15607-Table_of_Content.pdf - 262 KB 
8.  ITS-Master-15607-Tables.pdf - 225 KB 
9.  ITS-Master-15607-Illustrations.pdf - 216 KB 
10.  ITS-Master-15607-Bibliography.pdf - 232 KB 
11.  ITS-Master-15607-Biography.pdf - 204 KB 
12.  ITS-Master-15607-Chapter1-215866.pdf - 211 KB 
13.  ITS-Master-15607-Conclusion-232774.pdf - 227 KB 
14.  ITS-Master-15607-Paper-394566.pdf - 385 KB 
15.  ITS-Master-15607-Presentation-1837793.pdf - 1795 KB 
16.  ITS-Master-15607-Enclosure_List.pdf - 212 KB 

• PENGAMBILAN KEPUTUSAN MULTIPERSON MODEL KONSENSUS DALAM SUATU ORGANISASI DENGAN SISTEM FUZZY
• PEMILIHAN SUPPLIER TERBAIK MEMANFAATKAN SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN BERDASARKAN DATA ENVELOPMENT ANALYSIS (STUDI KASUS : PT. SEKARJATI)
• MODEL MULTI CRITERIA DECISION MAKING (MCDM) DAN TEKNOMETRIK UNTUK PENGUKURAN TEKNOLOGI DI SEKTOR INDUSTRI
• PERANCANGAN SISTEM LIFE CYCLE KOMPONEN PRODUK BATERAI DRY CELL : KAJIAN PENERAPAN SUSTAINABLE MANUFACTURING
• IMPLEMENTASI LIFE CYCLE ASSESSMENT (LCA) DAN PENDEKATAN ELECTRE III UNTUK PENILAIAN ASPEK LINGKUNGAN PADA PROSES PRODUKSI KIKIR (FILES) DI PT. JAYKAY FILES INDONESIA
• PENGENDALIAN JUMLAH CONTAINER DI MASING MASING KOTA PELABUHAN DENGAN MERELOKASI AGAR TIDAK TERJADI KEKURANGAN PADA PERUSAHAAN PELAYARAN (STUDI KASUS DI PT. X)
• PEMBUATAN MODEL SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN PENUGASAN PENGAWASAN PADA PERWAKILAN BPKP PROVINSI JAWA TIMUR
• ANALISIS PEMILIHAN MITRA LSM DAN OPTIMASI BUDGETING DENGAN MENGGUNAKAN METODE AHP DAN GOAL PROGRAMMING
• APLIKASI MULTIPLE CRITERIA DECISION MAKING (MCDM) UNTUK PEMILIHAN LOKASI FLOATING STORAGE AND REGASIFICATION UNIT (FSRU) DAN SISTEM PENAMBATANNYA (STUDI KASUS SUPLAI LNG DARI LADANG TANGGUH KE BALI)
• ANALISIS PEMILIHAN LOKASI INDUSTRI BERBASIS BAHAN GALIAN DI KABUPATEN BANGKALAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE GIS DAN AHP

• PERENCANAAN VOLUME PRODUKSI SEBAGAI UPAYA PENGENDALIAN PERSEDIAAN BARANG JADI DENGAN MODEL SIMULASI
• PENGKAJIAN STRATEGI PARTNERSHIP DALAM MENGEMBANGKAN KOMPETENSI INTI PERUSAHAAN DENGAN PENDEKATAN MANAJEMEN TEKNOLOGI PADA PENGEMBANGAN USAHA CPO DI PT. BOMA BISMA INDRA
• PENGEMBANGAN SPESIFIKASI DISAIN DARI KOMPONEN GENSET T1PE F4L912 DENGAN METODA QFD DAN ANALISA KEKUATAN MATERIAL
• RESTRUKTURISASI UNIT PELAKSANA PLN DI BALI MENUJU ORGANISASI YANG BERORIENTASI PROFIT DAN KEPUASAN PELANGGAN
• OPTIMALISASI PENUGASAN SATUAN POLISI DALAM MENEKAN JUMLAH KRIMINALITAS
• PENGGUNAAN MATRIKS PADA INTEGRASI SCHEDULE DAN BIAYA PROYEK : Studi Kasus Proyek Gedung Dipenda Jawa Timur - Surabaya
• PENGENDALIAN KUALITAS MULTIVARIATE DAN KEMAMPUAN PROSES PRODUKSI GELAS BOLA LAMPU DI MESIN RIBBON
• OPTIMALISASI PENJADWALAN UNIT TERMAL PADA PT. PLN (PERSERO) PEMBANGKITAN TENAGA LISTRIK JAWA BALI MENGGUNAKAN METODE UNIT DECOMMITMENT
• PENGARUH RANGKAIAN DUKUNGAN LOGISTIK MANAJEMEN TERHADAP TINGKAT EFEKTIVITAS KAPAL PERANG TNI-AL
• EVALUASI PEMELIHARAAN JARINGAN DISTRIBUSI PRIMER 20 KV Dl PT. PLN (PERSERO) AREA GRESIK DENGAN METODE RELIABILITY CONTROLLED MAIENTENANCE