Kondisi geografis Indonesia yang spesifik memungkinkan terjadinya pola angin yang bermacam-macam yang diantaranya mempunyai prospek pengembangan energi angin. Indonesia memiliki karakteristik kecepatan angin rata-rata (Vmean) yang relatif lebih rendah dibandingkan dengan negara-negara pengguna turbin angin seperti Finlandia, dan negara-negara lainya. Daerah-daerah di Indonesia umumnya memiliki Vmean antara 3 - 6 m/s, berbeda dengan Negara negara Eropa yang berkisar di antara 9-12 m/s. Sehingga dalam penelitian ini memanfaatkan energy yang relative lebih kecil ini untuk menjadi pembangkit listrik skala kecil, dimana memanfaatkan turbin ventilator sebagai penggerak dari generator listrik. Turbin Ventilator menggunakan energi angin sebagai pengganti kipas ventilasi bertenaga listrik. Energi angin yang berhembus pada sudu turbin ventilator akan menghasilkan drag force dan menyebabkan turbin Ventilator berputar. Rotasi ini menghasilkan tekanan negatif di dalam turbin ventilator sehingga udara terhisap dari dasar saluran. Dalam penelitian ini menggunakan turbin ventilator yang dijual bebas dengan ukuran cerobong 18 inch dan memvariasikan antara rasio L/D. (tinggi cerobong dengan diameter cerobong) serta variasi kecepatan hembusan ke turbin ventilator 4 s/d 9 m/s. Metode yang dilakukan dalam penelitian ini adalah experimental dan numerik, yang mana menggunakan simulasi CFD fluent 6.3 untuk memvalidasi dengan pengamatan eksperimental aliran di dalam pengujian ini. Hasil yang di dapat, semakin pendek jarak L/D maka debit aliran yang di hasilkan semakin besar, dan daya yang dihasilkan akan semakin besar.


Alt. Description

Geographically Indonesia has the wind speed pattern that could prosper for wind energy development. It has average wind speed relatively low compared to countries such as Finland with turbine ventilator users and other countries. Regions in Indonesia generally have Vmean between 3-6 m/s, in contrast to European Countries ranging between 9-12 m/s. Hence, in this study utilizing a relatively smaller wind energy, a turbine ventilator was used as a small-scale power plants, which utilize wind to driver of an electric generator. Turbine Ventilator using wind energy instead of electric-powered ventilation fan. Wind energy strike the turbine ventilator blade, a drag force is produced which causes turbine ventilator to rotate. This rotation produces a negative pressure inside the turbine ventilator duct so that the air sucked from the bottom of the channel. In this study using a turbine ventilator-counter with 18-inch chimney sizes and varying the ratio L/D. (High chimney with a chimney diameter) as well as variations in speed to the turbine ventilator between 4  9 m/s. The method performed in this studywas experimental and numerical, which used CFD fluent simulation to validate with experimental results. Results are in the can, the shorter the distance L/D then the flow rates that produced the greater, and the power generated will be even greater.

1.  ITS-Master-17200-studi-experimental-dan-numerik-pengaruh-rasio-panjang-dan-diameter-turbin-ventilator-terhadap-unjuk-.pdf - 20 KB 
2.  ITS-Master-17200-experimental-and-numerical-study-of-the-effect-of-ratio-of-length-and-diameter-on-turbine-ventilator.pdf - 49 KB 
3.  ITS-Master-17200-Approval_Sheet.pdf - 1280 KB 
4.  ITS-Master-17200-Abstract_id.pdf - 338 KB 
5.  ITS-Master-17200-Abstract_en.pdf - 188 KB 
6.  ITS-Master-17200-Preface.pdf - 338 KB 
7.  ITS-Master-17200-Table_of_Content.pdf - 678 KB 
8.  ITS-Master-17200-Tables.pdf - 334 KB 
9.  ITS-Master-17200-Illustrations.pdf - 683 KB 
10.  ITS-Master-17200-Bibliography.pdf - 536 KB 
11.  ITS-Master-17200-Biography.pdf - 628 KB 
12.  ITS-Master-17200-Chapter1-887120.pdf - 866 KB 
13.  ITS-Master-17200-Conclusion-355517.pdf - 347 KB 
14.  ITS-Master-17200-Presentation-1713052.pdf - 1673 KB 

• PERANCANGAN TURBIN PELTON MIKROHIDRO BERTITIK BERAT PADA DESAIN RUNNER.
• PENGUKURAN DAN PERHITUNGAN KEANDALAN SISTEM INSTRUMENTASI TURBIN UAP GT-1102 UNTUK KEPERLUAN PREDICTIVE MAINTENANCE DI PT. PUPUK KALIMANTAN TIMUR
• PERENCANAAN TURBIN ANGIN TIPE H-DARRIEUS UNTUK SISTEM PENERANGAN DI KAPAL
• ANALISA KEGAGALAN SISTEM ALIRAN AIR DAN UAP PADA PLTU DENGAN METODE APOLLO ROOT CAUSE ANALYSIS (STUDI KASUS DI PT. INDONESIA POWER SUB UNIT PERAK)
• PERANCANGAN TURBIN FRANCIS BERTITIK BERAT PADA RODA TURBIN, STUDI KASUS PADA MHP I UUS KALISAT - JAMPIT PTPN XII
• PENGUJIAN ROTOR BLADES HORIZONTAL AXIS WIND TURBINE DENGAN NACA 0012, 4412, 4415 UNTUK KECEPATAN 2 – 5 M/S
• PENGARUH PENERAPAN SISTEM PREHEATER BAHAN BAKAR HSD TERHADAP EFEKTIFITAS PEMBAKARAN TURBIN GAS DI PT.INDONESIA POWER UBP SEMARANG
• PERANCANGAN TURBIN KAPLAN BERTITIK-BERAT PADA DIMENSI KOMPONEN UTAMA TURBIN.
• SIMULASI PENYEBARAN SPRAY DAN LOKASI NOZZLE PADA SALURAN PENDINGIN UDARA MASUK KOMPRESOR PADA TURBIN GAS TERHADAP EFEKTIFITAS PENDINGINAN
• PREDIKSI DERAJAT SUSPENSI PARTIKEL POLYDISPERSED PADA TANGKI BERPENGADUK DISC TURBINE DAN INCLINED FAN TURBINE

• SIMULASI MODEL NUMERIK ALIRAN 1 DIMENSI METODA BEDA HINGGA IMPLISIT SKEMA PRISMAN
• ANALISA GAYA-GAYA JOINT DAN KEBUTUHAN DAYA HIDROLIK PADA MEKANISME HYDRAULIC EXCAVATOR PC 200-7 (3 DOF)
• PENGUKURAN DAN PERHITUNGAN KEANDALAN SISTEM INSTRUMENTASI TURBIN UAP GT-1102 UNTUK KEPERLUAN PREDICTIVE MAINTENANCE DI PT. PUPUK KALIMANTAN TIMUR
• ANALISA KEGAGALAN SISTEM ALIRAN AIR DAN UAP PADA PLTU DENGAN METODE APOLLO ROOT CAUSE ANALYSIS (STUDI KASUS DI PT. INDONESIA POWER SUB UNIT PERAK)
• PENGARUH PENERAPAN SISTEM PREHEATER BAHAN BAKAR HSD TERHADAP EFEKTIFITAS PEMBAKARAN TURBIN GAS DI PT.INDONESIA POWER UBP SEMARANG
• PERENCANAAN BOEZEM SALURAN PRIMER WONOREJO UNTUK MEREDUKSI PENCEMARAN PANTAI TIMUR SURABAYA
• SIMULASI PENYEBARAN SPRAY DAN LOKASI NOZZLE PADA SALURAN PENDINGIN UDARA MASUK KOMPRESOR PADA TURBIN GAS TERHADAP EFEKTIFITAS PENDINGINAN
• Pengaruh Angka Mach terhadap Karakteristik Turbin Gas Cussons P.9005 Berporos Ganda
• PERANCANGAN SISTEM PENGENDALIAN FREKUENSI PADA TURBIN UAP DENGAN MENGGUNAKAN JARINGAN SYARAF TIRUAN (JST)
• DESAIN EVAPORATOR DAN PEMILIHAN TURBIN UAP PADA ORGANIC RANKINE CYCLE DENGAN FLUIDA KERJA R-134A