APLIKASI PEMROGRAMAN MAINTENANCE WIREROPE MENGGUNAKAN METODE ZHITKOV PADA CONTAINER CRANE DENGAN VISUAL BASIC DI PT. TERMINAL PETIKEMAS SURABAYA

PT. Terminal Petikemas Surabaya PT. TPS merupakan perusahaan multinasional dengan taraf internasional. Sebagai perusahaan bongkar muat petikemas PT. TPS tentu tidak terlepas dari pesawat angkat dan angkut. Pesawat angkat berfungsi untuk mengangkat petikemas dari darat ke kapal atau sebaliknya dari kapal ke darat. Pesawat angkat atau Container Crane CC tentunya berperan sangat penting dalam kegiatan operasional di perusahaan. Pada CC banyak sekali komponen yang berperan antara lain sling atau wirerope motor drive PLC dan gear box. Berdasarkan Keputusan Menteri Tenaga Kerja RI No. Per-05MEN1985 tentang Pesawat Angkat dan Angkut pasal 9 ayat 3 menyebutkan tali baja harus diperiksa pada waktu pemasangan pertama dan setiap hari oleh operator serta sekurang-kurangnya satu kali dalam seminggu oleh tenaga berkeahlian khusus pesawat angkat dan angkut. Oleh sebab itu diperlukan suatu cara praktis untuk pemeriksaan dan penjadwalan wirerope dengan memakai sofware visual basic untuk mempermudah pekerjaan tersebut. Metode penelitian dimulai dengan tahap pengumpulan data yaitu mengumpulkan data primer dan data sekunder. Data primer berupa data wirerope yang digunakan PT. TPS dan data maintenance. Sedangkan data sekunder yang digunakan antara lain working instruction. Tahapan selanjutnya adalah perancangan dan pembuatan database maintenance wirerope sesuai metode Zhitkov dengan aplikasi program visual basic dan diakhiri dengan proses uji coba database serta mengevaluasinya. Hasil penelitian menunjukkan bahwa umur wirerope berdasarkan metode Zhitkov didapatkan umur wirerope untuk hoist 8 bulan wirerope untuk boom 5 tahun dan wirerope untuk trolley 1 tahun. Maintenance dengan bantuan program database akan membantu dalam penjadwalan pengecekan penggantian dan pelumasan wirerope. Pada program juga memberi pengingat jadwal pengecekan setiap empat belas hari jadwal penggantian setiap 240 hari dan pelumasan tiga puluh hari sekali. Apabila dalam pengecekan terdapat ukuran wirerope yang sudah menyusut 10 batas toleransi maka wirerope harus diganti.


ABSTRACT

PT. Terminal Petikemas Surabaya PT. TPS constituting multinational with international level. As corporate as petikemass cargo handling PT. TPS obviously doesnt despite designate plane and transport. Functioning designate plane to lift petikemas of land goes to to bound fast or contrariwise of bounds fast to land. Designate plane or Container Crane CC obviously gets role very important in operational activity at corporate. On CC a great many component which gets role for example sling or wirerope motor drive PLC and gear box . Base RIs Minister Of Manpower decision No. About 05 MEN 1985 about Lift and Transport Plane section 9 sentences 3 name armor strings shall be checked at the time first assembly and everyday by operators and at least once deep one week by energy get plane specialty lift and transport. Therefore is required someway practical to check and scheduling wirerope by uses sofware is Visual Basic to water down that work. Observational method to be begun by data collecting phase which is gather primary data and secondary data. Primary data as data wirerope one that utilized by PT. TPS and data maintenance .Meanwhile secondary data that is utilized for example working instruction . Succeeding step is scheme and makings maintenance wireropes database accord Zhitkovs method with application programs Visual Basic and ended up by test-driving process database and evaluates it. Result observationaling to point out that age wirerope base Zhitkovs method gotten by age wirerope to hoist 8 months wirerope to boom 5 years and wirerope to trolley 1 year. Maintenance with help programs database will help deep checking scheduling substitution and pelumasan wirerope . On program also give checking schedule memory each fourteen days substitution schedule each 240 days and pelumasan thirty days once. If in checking exists measure wirerope already decreases 10 tolerance bounds therefore wirerope shall be substituted.

1.  ITS-Undergraduate-14595-abstract-idpdf.pdf - 182 KB
2.  ITS-Undergraduate-14595-abstract-enpdf.pdf - 181 KB
3.  ITS-Undergraduate-14595-conclusionpdf.pdf - 178 KB

• ANALISA KEKUATAN DAN UMUR TALI BAJA PADA OVERHEAD TRAVELLING CRANE
• ANALISA KEKUATAN DAN UMUR TALI BAJA PADA OVERHEAD TRAVELLING CRANE
• STUDI PENGARUH BENTANGAN PADA SINGLE GIRDER OVERHEAD CRANE DENGAN KAPASITAS 5 TON TIPE EKKE DAN ELKE DAN KAPASITAS 10 TON TIPE EKKE TERHADAP BERAT KONSTRUKSI GIRDERNYA
• STUDI PENGARUH BENTANGAN PADA SINGLE GIRDER OVERHEAD CRANE DENGAN KAPASITAS 5 TON TIPE EKKE DAN ELKE DAN KAPASITAS 10 TON TIPE EKKE TERHADAP BERAT KONSTRUKSI GIRDERNYA
• PERANCANGAN OVERHEAD CRANE 5 TON SWL PADA WORKSHOP CNC CUTTING PT. ADILUHUNG SARANA SEGARA INDONESIA